【オーリーch公式ブログ】ーFX・株 リアルチャート予想ー
こんにちは!オーリーです。
日野自動車と三菱ふそうが経営統合に最終合意したことや2021年産の備蓄米を受け付けを開始すること、2025年4月のカレー物価が1食429円になったことについて考察していきます。
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では、今日のお話に入ります。
ぜひ最後までお読みください^^
日野自動車と三菱ふそうが経営統合に最終合意へ。
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タカシさん
オーリーさん、こんにちは。日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合に最終合意したそうですね。
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オーリー
タカシさん、こんにちは。2026年4月までにトヨタ自動車とダイムラートラックが新たな持ち株会社を設立して両社を傘下に置く予定だそうです。
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タカシさん
その持ち株会社は東証プライム市場への上場も目指しているとのことですね。
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オーリー
社名や本社の所在地は今後決まるようですが、CEOには三菱ふそうのカール・デッペン社長が就任するそうです。
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オーリー
出資比率はトヨタとダイムラーがそれぞれ25%ですが議決権ではトヨタが19.9%になり、統合によって国内の商用車メーカーは2つの陣営に再編されることになります。
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タカシさん
開発費の増加に対応するため、経営規模を拡大して世界市場での競争力を高める狙いがあるようですね。
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オーリー
統合は2023年5月に基本合意していたようですが、日野の認証不正問題や競争当局の対応などで時間がかかっていたとのことです。
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タカシさん
あと2021年産の備蓄米を受け付けるそうです。
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オーリー
次に説明していきます。
2021年産の備蓄米を受け付けへ。
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オーリー
農林水産省が6月11日から2021年産の政府備蓄米を随意契約で追加放出する申し込みの受け付けを始めました。
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オーリー
中小のスーパーやコンビニ、それに以前募集を停止していた米穀店や大手を含む小売事業者向けに合計12万トンが売り渡されるようです。
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タカシさん
販売の契約条件としては8月末までに消費者へ販売することになっているのですよね。
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オーリー
そのため、どの程度の申し込みがあるか注目されているようです。
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オーリー
今回の放出分には6月10日に決まった10万トンに加えて、5月30日に放出が始まった8万トンのうち売れ残った2万トンも含まれているとのことです。
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オーリー
ちなみに大手向けには先に2022年産の20万トンが放出され、申し込みが殺到していたそうです。
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タカシさん
ただ、備蓄米流通が悪い方向に向かうかどうかが心配ですね。
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オーリー
他にも2025年4月のカレー物価に関する情報があります。
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タカシさん
どうなっているのでしょうか?
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オーリー
次に説明していきますね。
2025年4月のカレー物価は1食429円に。
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オーリー
2025年4月時点のカレーライス物価は1食あたり429円になりました。
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オーリー
13カ月連続で過去最高値を更新していて、前年同月と比べて108円、約33.6%も上昇しています。
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タカシさん
特にごはんやニンジンなどの野菜の価格高騰が影響しているようですね。
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オーリー
カレー具材は215円でこちらも過去10年で最高値となっています。ごはんは185円に上がり前年のほぼ2倍だそうです。
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タカシさん
2025年5月にはさらに値上がりして1食448円になる見通しのようですね。
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オーリー
野菜類や輸入牛肉の価格上昇に加え、カレールウも値上がりが予想されています。
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タカシさん
ただ政府の備蓄米の放出で価格が下がる可能性もあるそうですね。
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オーリー
その場合最も安いシナリオでは1食あたり300円台前半まで下がる可能性があるようです。
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オーリー
ただ過去のように200円台に戻るのは難しいとのことです。
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タカシさん
根本的な解決を急ぐべきだと思います。
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オーリー
次回も情報をまとめていきます。
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タカシさん
今日もありがとうございました。
日野自動車と三菱ふそうが経営統合に最終合意したことや2021年産の備蓄米を受け付けを開始すること、2025年4月のカレー物価が1食429円になったことについて考察しましたがいかがでしたか?
これからの考察にぜひ役立ててくださいね。
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