ダイハツが全車種出荷停止を受けて下請け企業すべてに補償へ。

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こんにちは!オーリーです。

全銀ネット役員11人処分したことやダイハツ全車種出荷停止を受けて下請け企業すべてに補償すること、給油所10年で8,000減となったことについて考察していきます。

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では、今日のお話に入ります。

ぜひ最後までお読みください^^

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全銀ネット役員11人を処分へ。

カナエさん
オーリーさん、こんにちは。全銀ネット役員に対する処分が決まったようです。

オーリー
カナエさん、こんにちは。全銀ネットで大規模な障害が発生したことを受け、役員に処分を下しました。

カナエさん
大規模なネット障害、および処分の具体的な内容はどういったものだったのでしょうか。

オーリー
大規模障害の影響で三菱UFJ銀行を含む10の金融機関で2日間も振り込みに遅れが出ました。

オーリー
この影響は566万件もあったと報じられていました。

カナエさん
かなり大規模な影響が出たんですね。

オーリー
全銀ネットは役員11人に対し、厳重注意を含む処分を行いました。

オーリー
理事長は報酬の20%を3カ月間自主返上することも申し出たようです。

カナエさん
他にはどういった処分があったのでしょうか。

オーリー
ネットワークを提供したNTTデータも関係役員4人が報酬の自主返上を申し出ました。

カナエさん
今後は同様の問題が起きないようにする必要がありますね。

オーリー
またダイハツ問題に関する情報があります。

カナエさん
どのようなことでしょうか。

オーリー
次に説明していきます。

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ダイハツが全車種出荷停止を受けて下請け企業すべてに補償へ。

オーリー
ダイハツ工業が自動車の不正試験に関連して生産停止する状況となりました。

オーリー
そこで5,000社以上の下請け企業に損失補償する方針があるとのことです。

カナエさん
5,000社以上もの企業を対象にするんですか。生産停止が1月末まで続くという話なんですが再開のめどは立っていないということですか?

オーリー
そうですね。直接の取引先とは別に二次や三次の下請け企業も全てを対象にするとのことです。

オーリー
部品の損失だけでなく再開に必要な人件費も補償される見込みです。

カナエさん
もし補償する資金が不足したらどうなるのでしょうか。

オーリー
費用不足の場合はトヨタが融資するという話もあります。

カナエさん
大変な事態ですが下請け企業を支援するのは良い判断かもしれませんね。

カナエさん
あと給油所もここ10年で減ったそうです。

オーリー
次に説明していきますね。

給油所が10年で8,000減か。

オーリー
10年間で給油所が8,000カ所以上も減少し、理由としては過疎化や車の燃費改善などが影響している他、電気自動車(EV)の普及も影響しているとのことです。

カナエさん
しかし、まだガソリン車が一般的な今では給油所が減ると大きく影響が出ると思います。

オーリー
ピーク時は1995年3月末の6万421カ所でしたが、2023年3月末には2万7,963カ所に減少しました。

カナエさん
これに対して何か対策などは挙げられているのでしょうか?

オーリー
専門家は給油機能だけでなく多様なサービスが必要だと指摘しています。

カナエさん
そうなんですね。今後どうなるかが気になります。

オーリー
次回も情報をまとめていきます。

カナエさん
今日もありがとうございました。

全銀ネット役員11人処分したことやダイハツ全車種出荷停止を受けて下請け企業すべてに補償すること、給油所10年で8,000減となったことについて考察しましたがいかがでしたか?

これからの考察にぜひ役立ててくださいね。

 

 

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最後までお読みいただきありがとうございます。

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