高速道路のトラック速度の規制緩和を検討へ。

ふるさと納税に新たな「抜け穴」？　仲介サイト、別枠の手数料を提示 https://t.co/KkIUHt01KM

— 朝日新聞(asahi shimbun） (@asahi) July 12, 2023

ふるさと納税に新たな「抜け穴」？　仲介サイト、別枠の手数料を提示https://t.co/y0NTJZVGFY

仲介サイトを運営する事業者の多くは手数料を開示していませんが、手数料は10%前後。

大手4社のうち少なくとも3社が、約10%の手数料の内訳として「募集外」を明示し、3～5%程度としていました。

— 朝日新聞デジタル (@asahicom) July 12, 2023

【EU 日本産食品の輸入規制撤廃へ】https://t.co/U81pdvxzXC

— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) July 13, 2023

【合意】岸田総理、EUと日本産食品の輸入規制撤廃「被災地の復興を大きく後押し」https://t.co/DhE4fdeTQk

日本産食品への輸入規制を撤廃することでEUと合意したことについて「被災地の復興を大きく後押しするものであり、日本政府として高く評価し、そして歓迎する」と述べた。

— ライブドアニュース (@livedoornews) July 13, 2023

高速道トラック速度、規制緩和を検討　「2024年問題」見据えhttps://t.co/BqZ2rybbhU

物流の「2024年問題」に対応するため、警察庁は、高速道でのトラックの速度規制について、現行の時速80キロから引き上げる方向で検討すると発表しました。

— 毎日新聞 (@mainichi) July 13, 2023

「トラック運転手の残業規制で輸送力が不足するから高速80km制限を撤廃しよう」ってのはおかしいだろ
「トラックの安全性が上がったから撤廃しよう」ならわかるが、「運転手が足りないから撤廃しよう」は順番がおかしいhttps://t.co/wQda3tGtMR

— Simon_Sin (@Simon_Sin) July 13, 2023